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普法专栏｜“借名买车”后发生纠纷怎么办？

发布时间： 2024-01-22 17:28:32

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“借名买车”后发生纠纷怎么办？

案情

A公司出资126万元购买奥迪越野车一辆，但出于种种原因，A公司与B公司协商，将该车登记在B公司名下。A公司与B公司签订《协议书》，约定：“A公司由于业务需要在北京购买奥迪越野车一辆，挂在B公司名下。购车款项及各项费用及以后一切责任均由A公司承担，车辆所有权归A公司。B公司不得以任何理由予以处分。A公司办理车辆有关手续时，B公司应积极配合。”一年后，甲方（债务人）A公司与乙方（债权人）张某签订《车辆抵账协议》，双方约定甲方将诉争车辆冲抵应付乙方的工程款55万元。又一年后，甲方（债权人）C公司与乙方（债务人）张某签订《债务抵偿协议书》，约定：乙方用其享有处分权的诉争车辆偿乙方欠甲方货款30万元。此后，诉争车辆一直由C公司占有。后B公司起诉C公司，请求返还其所占有的属于B公司的奥迪越野车。

评析

无权占有不动产或动产的，权利人可以请求返还原物。为对抗权利人返还原物请求权，占有人应当举证证明其占有不动产或动产并非无权占有。本案的争议焦点为C公司占有诉争车辆，是否为无权占有。

《民法典》第224条规定：“动产物权的设立和转让，自交付时发生效力，但是法律另有规定的除外。”第225条规定：“船舶、航空器和机动车等的物权的设立、变更、转让和消灭，未经登记，不得对抗善意第三人。”A公司与B公司协议将诉争车辆“挂在B公司名下”，且诉争车辆由A公司实际出资购买后占有使用，应认定A公司对诉争车辆具有处分权。公安机关办理的机动车登记，是准予或者不准予上道路行驶的登记，并不是机动车所有权登记，国家对机动车实行登记制度是实施行政管理的一种手段，并不产生物权效力。机动车作为特殊动产，其所有权的设立和转移应当依据动产一般规定以交付为生效要件，机动车登记并非设权登记，仅具有对抗效力。因此公安机关登记的车主，不宜作为判断机动车所有权的依据。

涉案车辆虽登记在B公司名下，但B公司与A公司签订的《协议书》明确约定车辆的所有权归A公司，该协议不违反法律法规的强制性规定，应为合法有效。车辆亦由A公司出资并实际控制，故涉案车辆的实际所有权人应为A公司。仅依据涉案车辆登记车主为B公司并不能认定机动车的所有权人为B公司，且C公司占有诉争车辆有法律依据。因此，B公司并非车辆所有权人，对于B公司主张的涉案车辆登记在其名下，其就是车辆的所有权人，并依据所有权的权能请求返还车辆，法院不予支持。

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